據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者了解,上述鐵路由地方和京津冀城際鐵路投資有限公司共同出資修建。京津冀城際鐵路投資有限公司成立于2014年12月末
近日,發(fā)改委印發(fā)《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2017〕1996號(hào)),明確鐵路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)目標(biāo),加快推進(jìn)投融資體制改革,嚴(yán)密防范債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
上周發(fā)布重要公告的城投企業(yè)包括本溪城投、諸暨城投以及涪陵交旅。其中,本溪城投審議通過提前兌付債券議案;諸暨城投本年對(duì)外擔(dān)保增長(zhǎng)過快;涪陵交旅本年借款增速過快。
地方債發(fā)行:(1)上周,共有廣西、四川、內(nèi)蒙古、安徽等4個(gè)省份發(fā)行地方債,累計(jì)發(fā)行規(guī)模455.91億元,較上周大幅減少。(2)根據(jù)已公告信息,截至本周四(11月23日),北京、吉林、湖南、青海、湖北計(jì)劃發(fā)行地方債1067.41億元,大部分為置換債券。
城投債發(fā)行:(1)上周城投債發(fā)行規(guī)模環(huán)比增長(zhǎng)28.52%,發(fā)行速度較周有所提升;AAA、AA+、AA城投債期限加權(quán)平均利差均周有所縮窄。(2)本周城投債待發(fā)行規(guī)模88.90億元,期限主要分布于3年期以上。
一、上周要聞點(diǎn)評(píng)
發(fā)改委印發(fā)鐵路“十三五”規(guī)劃,推進(jìn)體制改革,防控債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
要聞簡(jiǎn)述
11月24日,發(fā)改委印發(fā)《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2017〕1996號(hào))(以下簡(jiǎn)稱“規(guī)劃”),計(jì)劃到2020年,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到15萬公里,其中高速鐵路3萬公里,基本形成布局合理、覆蓋廣泛、層次分明、安全的鐵路網(wǎng)絡(luò);同時(shí)亦強(qiáng)調(diào),將持續(xù)深化改革,鼓勵(lì)社會(huì)資金建設(shè)經(jīng)營(yíng)鐵路,鼓勵(lì)采用股權(quán)投資方式推進(jìn)鐵路混合所有制改革,積極研究化解鐵路債務(wù)措施,合理控制建設(shè)規(guī)模和節(jié)奏,嚴(yán)控地方債務(wù)增量。
中債觀點(diǎn)
1、鐵路建設(shè)將保持較快發(fā)展,投資規(guī)模延續(xù)較高水平?;仡櫴迤陂g,全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資3.58萬億元,新線投產(chǎn)3.05萬公里,較“十一五”分別增長(zhǎng)47%和109%,投資規(guī)模和投產(chǎn)規(guī)模均達(dá)到歷史高位。而根據(jù)2016年底發(fā)布的《中國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展》預(yù)計(jì)2016~2020年鐵路建設(shè)投資達(dá)3.5萬億元,同時(shí)本次“規(guī)劃”亦提出,計(jì)劃增加營(yíng)業(yè)里程2.9萬公里。與十二五相比,十三五期間投資規(guī)模及新增里程基本維持相同水平,全國(guó)鐵路建設(shè)仍將保持較快發(fā)展。